1、坡路擋：在有坡度的路面上行駛時(shí)可掛入該擋，此時(shí)變速器會(huì )在1-3擋中自動(dòng)換擋，但不會(huì )換4擋，在下坡時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)效果。
　　2、長(cháng)坡?lián)酰河龅捷^長(cháng)距離的坡路時(shí)選用此擋，控制單元根據行駛速度及節氣門(mén)的開(kāi)度變化，控制車(chē)輛在1、2擋中自動(dòng)換擋，避免了掛人不必要的高速擋。
　　3、陡坡?lián)酰涸谏舷路浅６盖偷钠侣窌r(shí)選用此擋，掛入1擋后，汽車(chē)總處于1擋行駛狀態(tài)，而不會(huì )換人其他3個(gè)前進(jìn)擋位，可以保證在爬坡時(shí)有足夠的動(dòng)力。
　　4、停車(chē)擋：只有在車(chē)輛完全停穩時(shí)，才可掛入該擋，掛入該擋后，驅動(dòng)車(chē)輪被機械裝置鎖止而使車(chē)輪無(wú)法轉動(dòng)。
　　5、倒車(chē)擋：只有當車(chē)輛靜止且發(fā)動(dòng)機怠速運轉時(shí)，才可掛人倒車(chē)擋，按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移人或移出倒車(chē)擋。
　　6、驅動(dòng)擋：一般情況下可選用此擋，在D擋位置，變速器控制單元根據車(chē)速及發(fā)動(dòng)機負荷等參數，控制變速器在1-4擋中自由切換。
　　7、空擋：在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)狀態(tài)下，車(chē)輛靜止或車(chē)速低于5km/h時(shí)，掛入該擋后，排擋桿會(huì )被鎖止電磁鐵鎖止。